柴油机机械负荷
2013-07-26
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柴油机机械负荷(mechanical load of diesel engine)柴油机零部件所承受的机械力。包括惯性力、气体压力、振动所产生的附加力以及螺栓预紧力。   柴油机机械负荷的影响表现在两个方面:(1)这些机械负荷使受力部件承受相应的应力,而且无论是惯性力还是气体压力,其大小与方向都是随曲轴转角的变化而变化(参见柴油机动力学 )。螺栓预紧力在惯性力和气体压力作用下,其大小也在变化。这些交变负荷作用的结果,造成相应零件的交变应力,长期作用后就会疲劳损坏,特别是这些零件的 应力集中处,更易出现疲劳裂纹。所以对柴油机承受机械负荷的零件,既要保证足够的刚度,还要有足够的疲劳强度,并避免出现应力集中。(2)柴油机机械负荷 直接影响其磨耗件的磨损,因而影响柴油机的使用寿命。   评价柴油机机械负荷的参数是最高燃烧压力和转速。最高燃烧压力和转速越高,柴油机的继续诶负荷也越大。(谈荣望)