陈树中:发展中的长沙轨道博览会
2017-06-06
来源:zcmetro.com
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发展中的长沙轨道博览会 陈树中
尊敬的各位领导,各位专家,女士们,先生们,大家上午好!今天这个会议其实是一个专家的会议。我是做会展的,前不久在北京召开了“一带一路”高峰论坛,引起了全球的高度关注,在某种程度上,它的历史意义将随着时代的发展越来越显现中国人的大手笔和大智慧。我们国家历史上曾经有过车同轨、书同文,造就了一个大一统的中国,成就一个大同世界永远是中国人的一个梦想。而“一带一路”战略的推进,其中很重要的议题就是轨道交通。中国的轨道交通,特别是以高铁为代表的这个技术和制造产业,已经成为中国的一张名片,包括我们高速发展的城市轨道交通。今天在座的我们一些兄弟城市,大都汇城市现在都在积极推进轨道交通的建设。中国的轨道交通产能和技术,各位都是专家,不用我来多说。我们之所以从今年开始着力打造一个我们国家的轨道交通产业博览会,就是基于我们国家服务大的战略背景之下,和我们这个制造业强国雄厚实力的基础上,我们怀着一个梦想。在座的各位都是轨道交通建设的工程,我作为一个市民,享受到了各位的劳动成果带给我们出行的方便,改变了我们的生活方式。今天我更要感谢大家抽出时间来听取一下我们关于对轨道交通博览会的认识。
过去大家都知道,全球的号称轨道交通博览会“奥林匹克”举办地在柏林,德国是全球传统上的一个制造业大国,我们有很多的轨道交通企业不远万里,飘洋过海,花很多的费用去德国参观,但是是人家的主场,我们花了钱过去参展,还要听他们的安排,包括展位,我们中国的企业往往还得不到优先的考虑。其实中国的经济发展到今天,特别是轨道交通发展到今天,我们迫切需要一个自己的主场,在我们的国家做一个主场。我们的竞争对手,包括日本、法国等这些轨道交通有着比较久的历史的国家,我们在推进“一带一路”在每一条国外铁路的竞争很辛苦,如果我们有一个主场,情况不一样了,它是事关于我们这个行业的发言权的问题,话语权的问题。
所以这个历史的责任我们认为落在了湖南,湖南人历来敢勇当先、敢于担当的历史使命感,因为湖南处于中国的中部的一个腹地,有着雄厚的轨道交通产业的研发、制作,乃至上升到上游的材料工业基础,下游轨道交通的施工和运营。在中国乃至全球具有自己的优势。而去年我们长沙市政府在省政府的支持下,打造了一个大型的国内先进,在国际也是一个一流的会展场馆,这个会馆正处在高铁站一个小河之隔,它应该说冥冥之中成为轨道交通产业的交流、交易、信息发布的平台。去年我们省委省政府、市委市政府下决心打造一个轨道交通博览会会,从首届的情况来看已经取得了比较好的一个效果,得到了业界,包括国际业界人士的一个热烈响应。在座的各位可能去年相当部分的企业、同行都有参加这个会议。这个平台,大家都是做专业,做技术,你们在一线从事建设,从事研发,我觉得这个平台对于我们这个行业的发展,同样的不可或缺。今天这个高峰论坛实际上也是一个平台,它搭建了我们同行之间的交流的机会。只有在碰撞中、交流中、合作中我们的产业才会做得更大、更强。
在2016年轨道交通博览会是在有20余位院士参加了这个省会,得到了国家各个部委的大力支持,也得到了在座的各位,我们这些同行,我们这些企业的共襄盛举来支持。去年来自哥斯达黎加、刚果、乌拉圭、莫桑比克、白俄罗斯、斯里兰卡、奥地利、埃及、巴基斯坦、阿富汗、缅甸、菲律宾、西班牙、马尔代夫、哈萨克斯坦等18个“一带一路”上的国家来参加这个盛会。铁道部的一些老领导,部长们,院士们,国家旅游局、贸促会的领导都到会参加了论坛,并且巡展、观展。
世界博览会在展览面积达到了4.5万平方米,就面积而言,这是我们国家举办同类题材展会有史以来最大的面积。当然和我们的产业,和我们这个产业的盛况还是不匹配。柏林轨道交通博览会是4到50万平方米的展览面积。其中相当一部分是我们中国的企业在给他捧场。所以说我们应该说有更好的条件,有信心把这个会做好。
去年中国中车、中国通号、中国铁建、华为科技,中国建工、中轨集团,包括我们湖南的三一重工、中联重科、中铁山河、远大科技等国内外的160多家知名企业参会参展。同时举办了高铁经济论坛,也是全球首次以高铁经济为一体的高端论坛,精准的对接国家“一带一路”的发展战略。
所以我们在筹备2017年博览会的时候,各个领域、各个方面的专家,国家、省里的领导都非常的重视,而且国际上的知名企业现在也在纷纷参与,给我们接洽,吸引了国内外的媒体报道,包括中央电视台的新闻频道、新华社、人民日报、中国人民广播电台、光明日报、经济日报、中国日报、中新社、中国经济时报等等央视媒体全程予以报道。这个会议还有一个非常好的效果,面向我们的广大人民群众,也就是说我们轨道交通的实际受益的这些市民,对于他们来说是一次非常好的全面的宣传、推荐我们轨道交通极好的机会。去年这次盛会,观众,包括长沙市的社会观众达到了20来万人,博览会平台的效益是多方面的,有很多的企业通过这个展会找到了合作伙伴,而且明晰了自己的发展战略。
基于这样的基础,2017年我们将在去年的基础上进一步调整规划,提升展会的影响力,加大展会的宣传力度,加大展会的国际化,在这个方面我们已经下了很多的工夫,特别是今年邀请更多的大概有30几个国家,有70到80位国际的行业同行,轨道交通企业,特别是有轨道交通项目建设,“一带一路”的国家来参会。
我想作为一个展会,它的功能是多方面的,其中很重要的功能就是给我们的企业提供一个好的对接的平台。不像我们一对一、点对点的对接,而且是全方位、多角度的对接。同时我们设计一系列的论坛,在座的各位专家可以通过下半年的大会论坛,发表我们自己的最新成果。同时我们会进一步加大展会的宣传力度,我们的梦想是在中国打造一个可以比肩柏林轨道交通博览会的属于中国人的平台,让全球的轨道交通产业都来到中国进行交流,让湖南成为轨道交通的卖家,谢谢各位!