雄商铁路定测项目竣工
2018-01-12
来源:中国矿业报
标签: 铁路  项目 

近日获悉,由赣西北队岩土一分院承担的“新建雄安至商丘铁路工程定测任务”顺利完工。该项目共施工钻孔466个,工作量3万余米;静探孔254个,静探工作量1.5万余米,样品检测1.6万余个。

据了解,该项目工期为56天,任务时间紧、要求高,为确保施工任务高标准高要求按期完成,该分院投入钻机40余台同时施工,技术人员秉承“抓安全万无一失、抓质量精益求精、抓效益全力以赴”的宗旨,以高度的责任心和扎实的工作能力,顶严寒、冒风雪,加班加点地开展钻探施工、地质编录、岩土测试等工作,在成本管控、质量管理、生产安全、工期效率等方面进行严格把关。

自雄安新区等国家战略布局相继启动以来,岩土一分院依托铁路各大型设计院的平台,抢抓发展机遇,参与国铁、客专、城轨等大项目的勘察。 2017年,岩土一分院还先后中标并完成了北京新机场至雄安铁路、雄铁路配套的京九连络线及动走线的勘察工作,完成钻探工作量5万米。

京九客运专线纵贯南北,位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间。新建雄安至商丘铁路为京九客运专线的重要组成部分,起于京雄铁路雄安东站,向南依次经河北省雄安、河间、武强、深州、衡水、枣强、清河等县区,之后进入山东省临清、聊城、阳谷、梁山、郓城、菏泽、曹县等县区,终于商合杭铁路商丘站,正线长度536千米。