泰国拟为日军泰缅“死亡铁路”申遗 易引发日泰外交摩擦引担忧
2018-08-17
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   第二次世界大战期间,日军在泰国和缅甸之间建设泰缅铁路,电影《桂河大桥》中也对此进行描述。如今泰国已启动将其登录为联合国教科文组织(UNESCO)世界遗产的工作。日本共同社8月16日报道称,在与日本较为亲近的泰国,揣度日本人的感情,对于使用在国际上被知晓的“死亡铁路”这一表述出现了赞成和反对两种论调。

  “登录的目的是让人类不再重复这样的错误”。泰国西部的北碧府7月22日以居民为对象召开的听证会上,政府文化负责人进行了上述说明。

  全长约400公里的泰缅铁路于1942年动工,用1年多的时间实现通车。据称盟军俘虏和亚洲劳工等被动员,严酷劳动和疟疾造成10万人以上死亡。

  报道称,泰缅铁路若成为世界遗产,将受到更多关注,游客也将增加,但也将使“二战”日军的残暴行为被再次凸显。在听证会上,出席的约450人中半数左右表示担忧称,“若使用‘死亡铁路’的表述,将引发泰国与日本外交关系上的摩擦”。

  另一方面,也有意见指出“虽然无意责备日本,但这是历史事实”,“‘死亡铁路’在国际上也被知晓,是最合适的名称”。