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技术攻关击退“拦路虎” 29项国家专利助力中老铁路建设

来自中国铁路昆明局集团消息,中老国际通道玉磨铁路当前正在加紧建设中,各参建单位结合复杂地质,全力开展工艺工法创新和技术攻关,共有

   来自中国铁路昆明局集团消息,中老国际通道玉磨铁路当前正在加紧建设中,各参建单位结合复杂地质,全力开展工艺工法创新和技术攻关,共有29项获得国家实用新型专利和发明专利,这些“利器”正在助力中老铁路加速建设。

  中铁隧道局集团的建设者结合复杂地质,研发出整体配套移动栈桥、组合式模板台车、钢拱架定位器、注浆快速接头等5项获得国家专利的“利器”正在加速铁路建设。以中老国际通道玉磨铁路新平隧道建设为例,截至目前,玉磨铁路新平隧道正洞开挖已掘进3750米,每天有1500多人从15个作业面快速向前掘进。

  据了解,玉磨铁路新平隧道全长14。835公里,共穿越6条断层破碎带,所经之处岩体破碎、涌突频发,属于Ⅰ级高风险隧道。施工中突泥、涌水、溜坍经常发生。沿用常规的掘进方法行不通,隧道易变形,初支剥落掉块,安全风险极高,种种安全风险成为阻碍玉磨铁路建设的“拦路虎”。

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