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山东计划修建地铁的5个城市,不包括济南,青岛

  现代城市的交通工具中,地铁轨道交通被认为是门槛最高的一种,由于建设成本太高,对人口、面积等有硬性规定,因此,有很多中小型城市只...

  现代城市的交通工具中,地铁轨道交通被认为是门槛最高的一种,由于建设成本太高,对人口、面积等有硬性规定,因此,有很多中小型城市只能望而兴叹。除了一二线大城市,近些年申报地铁的城市开始向三线城市倾斜,对于一些经济发展较好,城市人口数量较多的地方城市,修建地铁轨道交通是关系未来城市发展的一件大事,因此,很多符合修建地铁轨道交通条件的城市已经在紧锣密鼓的筹划当中。

  

  今天我们要说的这5座城市,位于山东省。山东是我国经济较发达的沿海省份之一,目前已经有济南,青岛开通了地铁轨道交通,其他地市也蠢蠢欲动,先后开始出台地铁轨道交通的规划,我们一起来了解一下:

  1.淄博轨道交通

  淄博轨道交通近期建设2条线路,长共计51.9千米,设置站点28座;综合基地4座,其中车辆段2个。淄博是一座组群式城市,难以形成大的经济中心,且分散的投资也很难形成规模效应,如果有了轻轨,各个区县之间的交通时间缩短为15分钟,那么便捷的交通将加快区县间的连接和融合,这对淄博而言是一件急需解决的事情。

  2.烟台轨道交通

  根据《近期建设规划》,烟台市首期(2016-2022)将建设1、3号线。其中1号线共设置39座车站,总长度约50公里;3号线共设置30座车站,总长度约37公里。1、3号线分别设置1座停车场和1座车辆段。烟台轨道交通近期规划建设2条线路,共计87千米,预计投资540亿元;其中车辆段2个、停车场2座。预期2020年开建,2025年开通。

  

  3.潍坊轨道交通

  潍坊轨道交通近期建设2条线路,长共计50千米。潍坊轨道交通一期工程预计2020年开始建设,潍坊轨道交通一期工程预计2025年前开通运营。2020年3月3日,潍坊“城市轨道交通1号线一期工程”已报国家发改委待批复。线网方案在总规的基础上优化,由4条线路构成,形成“中心成网,向外放射”的网络框架。

  4.济宁轨道交通

  根据济宁市城市轨道交通线网规划,济宁市轨道线网由5条线路构成,由地下和地上两部分。总规模达到239公里,设站92座,全部线路总投资约690亿人民币。2020年7月,济宁轨道交通通过国家发展改革委的评估。

  5.临沂轨道交通

  据《临沂市城市轨道交通线网规划》,临沂市规划2030年城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约166.6千米,设车站138座,其中换乘车站14座,平均站间距1.2千米。临沂地铁近期建设3条线路,长共计78千米,估计投资550.53亿元;综合基地4座,其中车辆段3个、停车场1座。

  

  以上5座城市,是山东发展较快的地级市,城市发展后劲充足,发展城市轨道交通非常必要和迫切。规划建设城市轨道交通,是关系未来城市发展的一件大事,地铁建成后,对解决城市交通拥堵、提高城市品质和竞争力、掌握发展主动权具有重要意义。

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