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地铁就在家门口的“两难”

随着城市开发建设,一方面是安居的家,一方面是便利的生活,二者都是人们所渴望的,但当两者产生冲突要如何解决,考验着一座城市的智慧。最...

随着城市开发建设,一方面是安居的家,一方面是便利的生活,二者都是人们所渴望的,但当两者产生冲突要如何解决,考验着一座城市的智慧。

最近,广州市荔湾区坦尾地铁站附近一楼盘的市民刚收楼,还没来得及感受拥有新家的喜悦,也还没享受地铁上盖的便利,就被轰隆作响的列车“震”住了,他们所在的家,正好位于地铁5、6号线、内环路和广佛肇高铁旁,离地铁直线距离更是仅20米左右,业主自己买的测试仪显示,高层噪音高达80分贝。

为此,地铁方回复称,这里先有地铁,后有楼盘,加音屏障需要小区开发商自己出资,而在开发商给居民的回复显示,他们正与地铁方沟通修建声屏的方案,至今仍未定。 

这里的居民表示,每次来都会被5分钟左右一班的列车吵得心烦气躁,只能眼看着可以拎包入住的新房踌躇不前。他们希望,面对类似的问题,能否展开固定的协商机制,进行三方商讨,记者梳理此前的相关事件,探讨大城之治。

图为14楼住户阳台测的没有地铁列车经过时的环境声贝为60多。

图为14楼住户阳台测的地铁列车经过时的环境声贝为80多。

图为在25楼住户阳台测的地铁列车经过时声贝达到87.3。

图为从小区望向地铁坦尾站。

图为小区离地铁直线距离仅20米左右。

 

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