1. 首页
  2. 新闻动态 > 轨道新闻 >

合肥轨道交通4号线西段顺利洞通

合肥在线讯(记者 李静)10月19日,合肥市轨道交通4号线创新大道站----丰乐河路站区间右线顺利贯通,标志着4号线西段全部盾构区间顺利贯通...

合肥在线讯(记者 李静)10月19日,合肥市轨道交通4号线创新大道站----丰乐河路站区间右线顺利贯通,标志着4号线西段全部盾构区间顺利贯通,4号线西段实现洞通。

517a608235fbd2be3dc9fde628ac415

据了解,本次贯通的“创丰区间”为两条单洞单线圆形隧道,全长2.7公里,线间距10-43米,线路整体呈反“S”型,最大坡度26‰,隧道覆土厚度约为9.5-28.6米。该区间最小曲线半径370米,施工时存在管片错台及超挖的风险,轴线控制较难掌握。区间隧道曲线长度约占线路总长的52%,隧道纵坡分段多、变化大,在竖曲线、平曲线以及缓和曲线上,盾构机姿态较难控制。

盾构机掘进过程中,市轨道集团带领各参建单位严格控制施工中的出渣量及注浆量,合理选择掘进参数,相继克服了“大纵坡、大穿越、小半径”,不良工程水文地质条件,复杂外部环境等多种不利因素,最终顺利完成该区间贯通及4号线西段洞通的节点目标。

9575d713fa15a49d0b71fb0b7bed9ea

轨道交通4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”,途径高新区、蜀山区、包河区、瑶海区和新站区。线路西侧起于鸡鸣山路站,北段止于东方大道站。线路全长41.3公里,全为地下线,共设31座车站,其中换乘站10座。线路西端设科学城车辆段1座、东端设龙子湖停车场1座,新建110kv高铁南站主变电所1座。

4号线西段范围为科学城车辆段至呈坎路站,全长22.4公里,共有36条单线区间隧道,18座车站(含前期代建的图书馆站、高铁南站)和1座车辆段。截至目前,轨道交通4号线西段所有车站已全部封顶,36条单线区间已全部贯通,铺轨工程完成29.5公里,占西段铺轨工程总量的60%。4号线东段车站共计13座,已封顶12座,区间26条单线隧道已顺利贯通17条。4号线全线47列车,已完成9列车交付到车辆段。

fac292eac9d8c236f3e4457f9034dcc

自4号线于2017年5月全面开工建设以来,市轨道集团始终坚持以安全规范化、质量标准化、进度科学化、文明施工常态化为抓手,精心组织,超前筹划。春节复工后,市轨道集团一手抓疫情防控,一手抓复工复产,帮助参建单位解决复工复产困难,在建标段分批复工,有序推进工程建设。为夺回疫情影响的工期,市轨道集团带领各参建单位开展“抓好安全质量、奋战二季度、夺回疫情影响工期”劳动竞赛活动,顺利夺回受疫情影响的工期。7月份以来,因汛情影响,在建工程再次面临挑战,市轨道集团一手抓防洪防汛,一手抓施工生产,落实各项防洪防汛文件要求,成立应急抢险队伍,配备抢险人员和机械设备,协助开展道路积水排涝和堤坝加固,同时克服连续降雨影响,增加雨棚保障作业,最大程度降低降雨对工程建设影响。同时乘胜追击开展“决战下半年、完成全面目标任务”等活动,对照年度目标任务,细化任务、编制清单、大干快干,广大参建人员日夜奋战,确保在建工程顺利推进,全年工期节点目标按计划完成。

下一步,市轨道集团将加快推进4号线及其他在建工程建设进展。同时,按照习近平总书记视察安徽时的重要讲话精神,落实市委“高位推进、强力推进、有序推进、安全推进”总要求,以“高质量建设、高水准运营、高效益经营”为目标,建设“平安地铁”“品质地铁”,不断增进群众的获得感、幸福感、安全感。


文章来源自:,转转请注明出处。

联系我们

010-53607125

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:158792590@qq.com

工作时间:周一至周日,9:30-18:30

QR code