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地铁3号线列车有"新家"了:五缘湾停车场启用 最多可停26列车

  -轨道交通3号线五缘湾停车场。  厦门网讯(文/厦门晚报记者 彭菲 见习记者 兰云丝 通讯员 朱俊博 图/陈立新) 地铁3号线列车有...

  -轨道交通3号线五缘湾停车场。

  厦门网讯(文/厦门晚报记者 彭菲 见习记者 兰云丝 通讯员 朱俊博 图/陈立新) 地铁3号线列车有“新家”了——近日,五缘湾停车场项目顺利完成接车,正式启用。今天上午,厦门轨道集团建设分公司五缘湾停车场项目负责人接受媒体采访,介绍该项目的相关情况。

  五缘湾停车场位于枋湖北二路、云顶北路、尚忠路、枋湖东路的围合区。项目于2017年10月初开工,为全地下一层停车场,总用地面积7.3公顷。以盖板为界,盖上部分(即地上部分)为预留开发区和地铁服务的运管中心;盖下部分为运用库和咽喉区两大部分,运用库包含停车库、月临检库、洗车库、混合变电所和通风机房等辅助用房。整个停车场最大计划可停26列车。

  该停车场启用前,3号线列车“暂住”在东孚车辆段,启用后,3号线列车通过2号线、3号线的联络线(体育中心站),进驻五缘湾停车场,今后也会在五缘湾停车场内进行维修和保养。

  【背景】

  这个“家”建起来不容易

  作为岛内两个全地下停车场之一,五缘湾停车场施工难度较大。基坑最深达17.5米。厦门轨道集团建设分公司五缘湾停车场项目负责人郑绍勇介绍,基坑大就意味着要处理的土方量大。施工期间共处理100万立方米的土方,爆破碎石一万两千立方米。同时,采用预应力钢绞线张拉技术,保证上部预留空间结构更稳定。还有,咽喉区轨道由于地形原因有一定的弧度,铺轨难度更大。

  2020年伊始,突如其来的新冠肺炎疫情对该项目也造成了一定影响。项目部组织各区施工负责人召开工程会议,细化工筹、优化施组、加强物资保障和现场管理,在工期压缩两个月的情况下,按原计划兑现了接车承诺。

  【进展】

   3号线列车明年3月到齐

  厦门轨道集团运营分公司五缘湾停车场临时调度室负责人张国标介绍,3号线将一共配备43列电客车,明年3月预计所有车辆会到齐。目前在岛内段和岛外段列车均已上线调试。每列车半天至一天就可组装完成,但要经过长时间的严格调试,先在1.5公里的试车线上跑满200公里,而后还要上正线跑5000公里以上。

  【名词解释】

  咽喉区:停车场与正线通过隧道连接逐渐变大的区域,就跟人的喉咙一样,专业术语叫咽喉区。这个区域是岔道比较集中的区域,列车变线都在这里完成。

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