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广州运营!广州维护!巴基斯坦首条地铁开通运营

3、2、1……随着启动推杆被拉动巴基斯坦拉合尔市轨道交通橙线(下称拉合尔橙线)首发列车于10月25日北京时间下午4点鸣笛标志着这条由广州地...

“3、2、1……”
 
随着启动推杆被拉动
 
巴基斯坦拉合尔市轨道交通橙线
 
(下称“拉合尔橙线”)
 
首发列车于10月25日北京时间下午4点鸣笛
 
标志着这条由广州地铁联合体运营维护的
 
巴基斯坦第一条地铁线
 
正式开通运营
 
 
中国建造 中国装备
 
广州运营 广州维护
 
拉合尔橙线是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊首个轨道交通项目,全线采用中国标准、中国技术、中国装备,并由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和巴基斯坦DW公司组成的联合体具体实施运营和维护。
 
 
“中国方案”打造巴基斯坦首条地铁
 
 
拉合尔橙线全长25.58公里,大致呈南北走向,以高架为主,设26个车站(高架24座,地下2座),列车为5节编组B1型车,每天运营时间12小时,早晚高峰最小行车间隔5分钟。
 
这一条由“中国方案”打造的线路开通后,开启了巴基斯坦的地铁时代,将使该国拥有南亚最先进的城市轨道交通运营体系,打通贯穿拉合尔城市全域的经济大动脉,为1200多万民众提供先进、高效、安全的交通服务,助力提升当地经济社会发展水平,为2000多年历史的古城现代化发展注入新动能。
 
 
作为中巴经济走廊首个大型轨道交通项目,拉合尔橙线的成功实施与顺利运营对中巴两国意义重大。2020年2月25日,由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和巴基斯坦DW公司组成的联合体签订为期8年的拉合尔橙线运营及维护合同,意味着从中国设计、制造、建设,到中国运营维护的城市轨道交通全产业链“中国解决方案”首次完整输出,具有极强的示范意义。
 
广州地铁成熟经验实现橙线高水平开通
 
 
获得拉合尔橙线这一“一带一路”中巴经济走廊标杆项目,是广州地铁运营首次走出国门,成功输出中国品牌的重要一步。而突如其来的新冠肺炎疫情却为项目开展带来了巨大挑战。
 
 
2020年3月至6月,受拉合尔封城影响,线路运营筹备工作被迫“停工”,当地人员招聘、新员工培训、现场检查、调试、人员出访等工作严重受阻。为确保拉合尔橙线顺利开通运营,广州地铁集团先后派遣六批共104名高技能人才赴拉合尔,项目团队在当地高达40摄氏度的天气下工作,通过加强与政府、业主的沟通,改变工作模式,积极利用线上无接触方式开展筹备工作。
 
 
由于拉合尔橙线是巴基斯坦第一条地铁,巴方人员在地铁运营方面经验缺乏。为此,广州地铁集团将成熟的运营经验应用到橙线,迅速开展标准建立、建章立制、人员培训、运营调试等工作。期间,完成了近3000个专业名词的统一,建立了120余份规章制度,编制了英语培训教材、拍摄教学视频,项目组主动摸查当地教育体系,90天内组织招聘司机、站务、检修等约1000名巴基斯坦当地员工,并随后累计完成项目全部员工共计34万小时·人的培训工作,巴方管理人员日常测试通过率高达98%,为项目运营筹备奠定人才基础。
 
在调试和试运营方面,项目组全面开展土建工程、车辆系统等7大专业联调复测,排查出车站、轨行区、场段范围内等重点区域超过千条问题,并根据影响程度实行分级管理,督促整改、逐项销号,确保问题闭环,保障联调目标顺利实现。分3个工作阶段开展试运行工作,采取分步增加上线列车对运营工况进行测试,共上线列车3921列次,安全动车10万车公里,实现列车正点率达到98.5%以上。
 
 
在坚持疫情防控和开工达产“两手抓、两不误”的原则下,项目组仅用5个多月时间即完成联调复测、问题整改、设备接管、试运行等筹备工作,实现线路高水平开通,向“一带一路”国家和广大民众展现了“中国速度”,贡献了中国智慧、中国力量。
 
拉合尔橙线运行初期共计27组列车投入运营,早晚高峰最小行车间隔5分钟,运力保持在每天25万人次,后期将进一步提升运力至每天50万人次,极大改善拉合尔市1200多万人民的交通状况,展现“一带一路”的独特魅力。
 
 
广州轨交产业国际影响力凸显
 
 
凭借广州地铁运营服务在国际地铁行业的口碑,并借助北方国际在国际轨道交通领域的市场影响力,促成双方成功签署战略合作协议,深入挖掘巴基斯坦拉合尔橙线轨道交通项目在“一带一路”“中巴经济走廊”的经济潜力和品牌影响力。
 
 
拉合尔轨道交通橙线运营项目是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的标志性项目。
 
厉害了,广州地铁
 
编辑 | 黄嘉露
 
责编 | 龚倩仪
 
校对 | 龚倩仪
 
来源 | 广州地铁

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